כשל בתחזוקה של מהפך, מספר דרכים להתמודד עם זה שאינן במדריך

https://www.kaichuanpower.com/inverter/

לאחר ביצוע תרגול תחזוקה רב, גילינו שחלק מהתקלות אינן יכולות לפתור את הבעיות המעשיות אם הן מיושמות באופן עיוור על תיאוריית התחזוקה הכללית ושיטת המהפך. למעשה, המשתמש הכללי יכול להתמודד עם זה, כלומר לוודא שמתח הכניסה תקין, קו חיבור המנוע תקין, בידוד המנוע אינו מהווה בעיה, איזון תלת פאזי של המנוע וכו', ואז התאם את הגדלת המהירות והקטנת זמן ועיבוד פשוט אחר, כאן אנו לומדים יחד כמה מיומנויות תחזוקה ועיבוד נפוצות של המהפך שאינן מופיעות במדריך למהפך:

1. לא מוצג. מצב זה נפוץ יותר, בדרך כלל באספקת החשמל התלת-פאזית החיצונית בנסיבות רגילות, האם המהפך מתחלף כוח נשרף, אתה יכול למדוד את ספק הכוח של 24 וולט בלוח הפלט של המסוף של המהפך, אם לא, זה בעיה זו, מצב זה הוא בדרך כלל צינור המתג נשרף יותר, ניתן פשוט להחליף, אם זה לא טוב למצוא יצרן או חברה מקצועית לתחזוקה אינוורטר.

2. הפלט לא מאוזן. אם קצב האיזון עולה על פלוס מינוס 15%, הוא בהחלט לא שמיש, ניתן למדוד את החשמל דרך רמת המתח של המולטימטר, האם המתח מאוזן, והזרם נמדד במונה הלא נכון בתנאי, במקרה של קביעת קיומו של חוסר איזון פלט תלת פאזי, יש צורך לנתק את קו החיבור בין המהפך למנוע, ופשוט למדוד אם ערך ההתנגדות של החיובי החשמלי בין שלושת השלבים של המנוע קרוב עם המולטימטר בלבד , אם יש בעיה במנוע, יש לתקן את המנוע. אם המנוע תקין, מצב זה הוא בדרך כלל |ה-GT מקולקל, ומעגל ההנעה בדרך כלל פגום.

3. המהירות לא יציבה. נסה להימנע מהמהפך לעבוד במצב תדר נמוך, בדרך כלל צריך להגדיר את המהפך מעל 8HZ, אם התדר הגבוה עדיין לא יציב, אתה יכול להתאים את יחס ה-VF במידה פחותה. אם מדובר במצב בקרת וקטור, לאחר שימוש בו במשך זמן רב, הפרמטרים של המנוע עשויים להשתנות ולגרום לאי התאמה של פרמטרים, כך שניתן לבצע מחדש את התאמת הפרמטרים בין המהפך למנוע, ולאחר מכן לשמור אותו.

4. המנוע חזק מדי וטמפרטורת המנוע גבוהה. ניתן להגדיל את תדר הנשא בצורה מתאימה, וצורת הגל של המהפך תהיה אידיאלית. אם המהפך מפריע לציוד אחר במהלך הפעולה, ניתן להפחית כראוי את תדירות ה-debord.

5. המהפך שהותקן לאחרונה אינו יכול להתחיל לעבוד. ממירים רבים מוגדרים במפעל למצב פעולת הפאנל, כלומר דרך כפתור ההפעלה של הפאנל כדי להתחיל, דרך מקש הפאנל כדי לתת את התדר, כך שאם אתה משתמש בבקרת המסוף החיצונית של המהפך, כמובן, זה לא יכול לשימוש ישיר, אתה יכול למצוא את מקור התדר בפרמטרים ובמקור האות הנתון, מוגדר למצב הבקרה החיצוני המתאים.

6. אם הזרם של המהפך גדול מדי במשך זמן רב, אתה יכול לבדוק את המאוורר של יציאת המהפך כדי לראות אם יש הרבה אבק וכדומה, נדבק להבי המאוורר, או שיש הרבה דברים מלוכלכים במעגל הראשי של המהפך.