האם אתה מכיר את השלבים לגילוי תקלות מוטוריות? (Iii)

האם אתה מכיר את השלבים לגילוי תקלות מוטוריות? (Iii)

Iv. אבחון סטטוס פעולה (כוח ON, שימו לב לבטיחות)

1. תצפית סטארט-אפ:

האם הסטארט-אפ חלק? האם יש עיכוב, קושי, רטט קשה או רעש לא תקין?

הגודל והמשך הנוכחי של סטארט-אפ (דורש ציוד מקצועי).

2. מדידת רטט (מנתח רטט):

מדוד את מהירות הרטט או האצה בכיוונים הציריים, הרדיאליים, האופקיים והאנכיים של מושב הנושא המנוע (קצה הכונן והקצה הלא נסיעה).

שיפוט: בהשוואה לנתונים הסטנדרטיים או ההיסטוריים, רטט לא תקין עשוי להיגרם על ידי:

חוסר איזון ברוטור

נזק נושא

יישור לקוי

בסיס רופף

פער אוויר לא אחיד (אקסצנטריות)

תקלה מתפתלת של סטטור

מוט הרוטור השבור

3. ניטור רעש:

השתמש בסטטוסקופ או בסטטוסקופ אלקטרוני כדי להקשיב היטב למסבים, לסטטורים, לאוהדים ולחלקים אחרים.

זהה סוגי רעש:

(1) רעש נושא: תדר גבוה לחשק (שימון לקוי), גרגר/רעשן (נזק אלמנט מתגלגל), רעש (נזק מסלול מסלול), שריקה (בעיית כלוב). (2) רעש אלקטרומגנטי: זמזום וזימום (בדרך כלל נגרם כתוצאה מחוסר איזון מתח, תקלה מפותלת ובעיות פער אוויר).
(3) חיכוך מכני: צלילי גירוד חדים (גרידת רוטור).
(4) רעשי מאוורר: רעשי רוח וצלילי גירוד להב.
4 מדידת טמפרטורה (מדחום אינפרא אדום/תמונה תרמית):
מדוד את הטמפרטורה של חלקי מפתח כמו דיור מיסב, דיור סטטור ותיבת מסוף.
שיפוט: השווה לעליית הטמפרטורה המותרת ברמת הבידוד המוטורי (או נתונים היסטוריים באותם תנאי הפעלה). התחממות יתר מקומית היא לרוב נקודת התקלה (כגון מסבים או מסופי מתפתלים שלב מסוים).
5. הערכת ביצועים:
האם המנוע יכול להגיע למהירות המדורגת וכוח הפלט?
האם הפעולה חלקה?

V. הקלטה, ניתוח וקבלת החלטות

1. רשומות מפורטות: רשמו את כל שלבי הבדיקה, נתוני המדידה ותופעות נצפות (זמן, תנאי הפעלה).
2. ניתוח נתונים: השווה וניתוח של תוצאות המדידה עם ערכים סטנדרטיים, נתונים היסטוריים ופרמטרים של לוחית.
3. מיקום תקלה: שלב את כל המידע כדי לקבוע את סוג התקלה (חשמל, מכני, משולב) וגורמים אפשריים.
4. החלטת תיקון:
נושאים פשוטים מטופלים באתר (כגון הידוק מסופים, ניקוי אוורור והחלפת מעריצים פגומים).
סוגיות מורכבות (כמו נזק נזק או כישלון מפותל) דורשות פירוק ותיקון או החלפה מוטורית.
אם הבידוד מתדרדר קשות או שרכיבי הליבה נפגעים קשה, החלפת המנוע עשויה להיות חסכונית יותר.
5. ניתוח סיבת שורש: זהה את גורם השורש לתקלה (עומס יתר, שימון לקוי, סביבה קשה, התקנה לא תקינה, בעיות מתח וכו ') ופיתוח אמצעי מניעה.